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1/24 ﾄﾖﾀﾞ AA型
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通常価格: ￥3,740
Special Price ￥2,992
商品説明
詳細
プラスチック製 / カーモデル組み立てキット
【 記念すべきトヨタ初の意欲的な純国産乗用車 】 1936年に発表されたトヨタ自動車初の生産型乗用車がトヨダAA型です。それまでの角ばった乗用車のイメージを一新した、滑らかな曲線構成の4ドアセダンボディは流線型と呼ばれ、3.4リッターの直列6気筒エンジンをフロントに搭載して後輪を駆動。シンクロメッシュ機構付き3速トランスミッションや油圧ブレーキなどの先進性に加えて、エンジンを前輪軸上に搭載して前後の重量配分をほぼ50:50としたシャーシ構成も日本車としては初のもので、操縦安定性と優れた乗り心地を実現。1942年までに1404台が生産されました。当時の技術を結集したトヨタの意欲作として、日本の自動車史にその名を留めるトヨダAA型が1/24スケールで蘇ります。
【 模型要目 】 ★1/24スケール。全長202mm、全幅73mm、全高75mm。★丸みを帯びたフロントグリルや、滑らかな曲線を描く前後のフェンダーなど、流線型と呼ばれた優雅な姿をリアルに再現。★前後シートや運転席まわりも実感の仕上がり。★フレームやエンジン下部、足まわりも立体感十分にモデル化。★前後バンパーやフロントグリル、ワイパーなどはメッキパーツ。★ボンネットやステップサイドのモールなどにはメッキ調のスライドマークを使用。★ネクタイを着用したドライバー人形付き。
（タミヤ ウェブサイトより）
【 記念すべきトヨタ初の意欲的な純国産乗用車 】 1936年に発表されたトヨタ自動車初の生産型乗用車がトヨダAA型です。それまでの角ばった乗用車のイメージを一新した、滑らかな曲線構成の4ドアセダンボディは流線型と呼ばれ、3.4リッターの直列6気筒エンジンをフロントに搭載して後輪を駆動。シンクロメッシュ機構付き3速トランスミッションや油圧ブレーキなどの先進性に加えて、エンジンを前輪軸上に搭載して前後の重量配分をほぼ50:50としたシャーシ構成も日本車としては初のもので、操縦安定性と優れた乗り心地を実現。1942年までに1404台が生産されました。当時の技術を結集したトヨタの意欲作として、日本の自動車史にその名を留めるトヨダAA型が1/24スケールで蘇ります。
【 模型要目 】 ★1/24スケール。全長202mm、全幅73mm、全高75mm。★丸みを帯びたフロントグリルや、滑らかな曲線を描く前後のフェンダーなど、流線型と呼ばれた優雅な姿をリアルに再現。★前後シートや運転席まわりも実感の仕上がり。★フレームやエンジン下部、足まわりも立体感十分にモデル化。★前後バンパーやフロントグリル、ワイパーなどはメッキパーツ。★ボンネットやステップサイドのモールなどにはメッキ調のスライドマークを使用。★ネクタイを着用したドライバー人形付き。
（タミヤ ウェブサイトより）
追加情報
追加情報
| メーカー | タミヤ |
|---|---|
| Weight (kg) | 0.5000 |
| 発売日 | いいえ |
| シリーズ | タミヤ 1/24 スポーツカー |
| Package Depth (mm) | 350 |
| Package Height (mm) | 200 |
| Package Width (mm) | 70 |
レビュー
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