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1/24 スポーツカーシリーズ フォード GT タミヤ
商品状況: 在庫なし
通常価格: $33.44
Special Price $26.75
商品説明
詳細
プラスチック製 / カーモデル組み立てキット
全長=200 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです
【 先端技術をまとってよみがえった伝説の名車 】
1966年から69年までル・マン24時間レースで4連覇をとげた伝説のプロトタイプレーシングカー、フォードGT。
40インチ(1,016mm)という低い車高からGT40とも呼ばれた、フォード車を語る上で欠かせない栄光のネーミングが2015年に再び復活しました。
フォードの技術力を結集し、レース参戦を前提に開発されたスーパースポーツカーとして誕生した新たなフォードGTは、カーボンモノコックをメインとしたフレームに、最高出力647馬力の3.5リッターV6ツインターボ・エコブーストエンジンをミドシップマウントし、7速デュアルクラッチミッションを採用。
エアロダイナミクスを追求したカーボン製ボディとあいまって、最高速度は347km/hを誇ります。
また、ル・マン制覇から50年の記念の年といえる2016年にはレース用に改造されたマシンがル・マンに参戦し、見事にクラス優勝を獲得しました。
【 模型要目 】
★1/24スケールのプラスチックモデル組み立てキットです。
全長200mm、全幅94mm、全高46mm。
★ロー&ワイドな全体的なフォルムはもちろん、ルーフとリヤフェンダーをつなぐ特徴的な「バットレス」、ドアサイドのエアトンネル、車体下面の空力処理など独特の構成を実車そのままにモデル化。
★開口部をすべて再現するために、ボディ部品の後半部分はほぼ実車通りのパネル分割で部品化。
★室内は、明るい色調が設定されているダッシュボードの助手席パッドやシートのショルダー部分をホワイトの別パーツで構成。
★ホイールとオイルタンクはメッキパーツ。
★タイヤは質感ある軟質樹脂製。
・ロー&ワイドの個性的な空力フォルムを実車そのままに再現。
・伝説の名車、フォードGT40をイメージさせるオプションのストライプ(4色)をデカールで用意。
・塗り分けと組み立てやすさを考慮して8分割構成とした個性的な表情のヘッドライト。
ホイールはメッキパーツ。
・ルーフとリヤフェンダーをつなぐ「バットレス」と呼ばれる特徴的な造形や、ドアサイドのエアトンネルも見どころ。
テールライト・ブレーキランプはクリヤーパーツ。
・リヤハッチを通して見える3.5リッターV6ツインターボエンジン上部をパーツ化。
オイルタンクはメッキ部品。
・フロントサスペンションのロワアームがむき出しになった、特徴的な2重構造のアンダーパネル。
・多くのスプリッターで構成されるリヤディフューザー。
タイヤはトレッドパターンもリアルな軟質樹脂製。
・インテークメッシュなどのデカールやオプションのストライプ(4色)デカール、窓枠塗装用マスクシール、鏡面用インレットマークをセット。
情報は2019年01月31日時点のものです。製品の名称、価格、発売日、仕様などは予告なく変更する場合があります。
(タミヤ ウェブサイトより)
全長=200 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです
【 先端技術をまとってよみがえった伝説の名車 】
1966年から69年までル・マン24時間レースで4連覇をとげた伝説のプロトタイプレーシングカー、フォードGT。
40インチ(1,016mm)という低い車高からGT40とも呼ばれた、フォード車を語る上で欠かせない栄光のネーミングが2015年に再び復活しました。
フォードの技術力を結集し、レース参戦を前提に開発されたスーパースポーツカーとして誕生した新たなフォードGTは、カーボンモノコックをメインとしたフレームに、最高出力647馬力の3.5リッターV6ツインターボ・エコブーストエンジンをミドシップマウントし、7速デュアルクラッチミッションを採用。
エアロダイナミクスを追求したカーボン製ボディとあいまって、最高速度は347km/hを誇ります。
また、ル・マン制覇から50年の記念の年といえる2016年にはレース用に改造されたマシンがル・マンに参戦し、見事にクラス優勝を獲得しました。
【 模型要目 】
★1/24スケールのプラスチックモデル組み立てキットです。
全長200mm、全幅94mm、全高46mm。
★ロー&ワイドな全体的なフォルムはもちろん、ルーフとリヤフェンダーをつなぐ特徴的な「バットレス」、ドアサイドのエアトンネル、車体下面の空力処理など独特の構成を実車そのままにモデル化。
★開口部をすべて再現するために、ボディ部品の後半部分はほぼ実車通りのパネル分割で部品化。
★室内は、明るい色調が設定されているダッシュボードの助手席パッドやシートのショルダー部分をホワイトの別パーツで構成。
★ホイールとオイルタンクはメッキパーツ。
★タイヤは質感ある軟質樹脂製。
・ロー&ワイドの個性的な空力フォルムを実車そのままに再現。
・伝説の名車、フォードGT40をイメージさせるオプションのストライプ(4色)をデカールで用意。
・塗り分けと組み立てやすさを考慮して8分割構成とした個性的な表情のヘッドライト。
ホイールはメッキパーツ。
・ルーフとリヤフェンダーをつなぐ「バットレス」と呼ばれる特徴的な造形や、ドアサイドのエアトンネルも見どころ。
テールライト・ブレーキランプはクリヤーパーツ。
・リヤハッチを通して見える3.5リッターV6ツインターボエンジン上部をパーツ化。
オイルタンクはメッキ部品。
・フロントサスペンションのロワアームがむき出しになった、特徴的な2重構造のアンダーパネル。
・多くのスプリッターで構成されるリヤディフューザー。
タイヤはトレッドパターンもリアルな軟質樹脂製。
・インテークメッシュなどのデカールやオプションのストライプ(4色)デカール、窓枠塗装用マスクシール、鏡面用インレットマークをセット。
情報は2019年01月31日時点のものです。製品の名称、価格、発売日、仕様などは予告なく変更する場合があります。
(タミヤ ウェブサイトより)
追加情報
追加情報
メーカー | タミヤ |
---|---|
Weight (kg) | 0.5200 |
発売日 | 2019/03/31 |
シリーズ | いいえ |
Package Depth (mm) | 350 |
Package Height (mm) | 200 |
Package Width (mm) | 70 |
レビュー
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